Cena povinného ručení
Kdysi bylo povinné ručení velmi jednoduché. Pro uzavření stačilo znát jen objem motoru vozidla a vlastnit jakýsi bonus. Dnes vyžadují pojišťovny mnohem více a je s podivem, co vše je třeba znát, když chcete uzavřít povinné ručení. Kdysi pro tuto službu byla určena jedna pojišťovna, která měla jasná pravidla. Dnes uzavírají povinné ručení spousta jiných pojišťoven a tím začíná boj o potencionálního klienta. Takže každá pojišťovna nabízí další připojištění a další výhody, než jen samotné povinné ručení.
Různé produkty
Dnes je tucet pojišťoven, každá nabízí jiné úrovně produktu, sazby ovlivňují faktory jako například stáří auta, způsob a místo jeho používání, jeho výkon a také, kolik s ním najezdíte kilometrů. Ale to není všechno! Zajímají se hlavně o řidiče – jak je starý, kolik kilometrů už najezdil, kde bydlí, zda vozí děti apod. Tomuhle se říká segmentace a od roku 2004 ji provádějí všechny pojišťovny. Tehdy s tím začaly pouze dvě, ostatní se k nim přidaly později.
Rozdílné ceny pojištění
Tak například zkušený řidič ve věku kolem 40 let, vlastnící slabší automobil, bydlící v malém městě, jezdící bez nehody a vozící v autě dvě dětské autosedačky zaplatí ročně něco málo přes tisíc korun. A nejlépe by ještě bylo, kdyby v kolonce zaměstnání měl zapsáno např.doktor, hasič, nebo zemědělec. Ušetří na všem možném, od zkušeností počínaje, a ježděním v malém městě konče.
Naopak mladý řidič z Prahy, který má silný vůz a už jednu bouračku za sebou, může zaplatit ročně i několik desítek tisíc.
Je to proto, že některé pojišťovny za chybu a pomačkané plechy řidiče trestají. Tímhle je proslulá např. pojišťovna Axa. Ta je schopná takovému řidiči dát sazbu 70tisíc ročně. Jiné pojišťovny, např. Allianz, Česká pojišťovna, Generali, Slavia, Triglav, nebo Uniqa jsou k takovým řidičům vstřícnější a jednu bouračku škrtnou, jakoby ani nebyla.
Nové kvalitní havarijní pojištění na auto, získate od Top pojištění.
výhodné povinné ručení teď hned, posuzujte povinné ručení dle kvality, vyberte povinné ručení bez starostí